【記者吳素珍／台南市報導】柴頭港溪全長6.4公里位在台南市、永康市交界，集流面積約1,113公顷，上游段約2.5公里位在台南市已完成整治，19日上午在北辰橋舉行柴頭港溪排水整治工程開工動土典禮，市長許添財表示，柴頭港溪整治最終目標就是恢復過去水流清澈的溪流。
柴頭港溪排水整治工程開工動土典禮，立委陳亭妃、副議長郭信良、市議員許至椿、第六河川局副局長謝瑞章、北區區長謝振益、正覺里長吳銅吉、成功里長黃江海等多位貴賓蒞臨動土典禮。
市長許添財指出，柴頭港溪整治工程從擔任立委時就積極爭取，並召開多次公聽會，在前後歷經15年後終於拿到整治經費全面展開並陸續完成，目前剩下橋樑部分。他同時也希望施工及監造單位應注意便民措施，讓行經車輛及周遭住戶不便降到最低，希望多用心一點考慮社會成本。
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http://news.sina.com 2010年01月18日 01:46 中央社即時
（中央社記者何旭如台北18日電）行政院公共工程委員會今天公佈98年度公共工程預算執行成績單，列管新台幣1億元以上工程執行率達91.57%，創近5年新高，其中，有71項工程執行率百分百。
工程會表示，中央98年度，1億元以上公共建設計畫222項，可支用預算3868億元，平均執行率達91.57%，較94至97年各年度執行率90.12%至90.69%，提升0.88至1.45個百分點。
工程會表示，98年度逾200項1億元以上工程中，有71項計畫執行率高達100%，包括台灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫、新莊線、蘆洲支線計畫、中油煉製事業部大林廠重油轉化工場投資計畫、老舊眷村改建計畫在建工程部分等。
工程會指出，去年度重大公共建設執行率佳，主要從簡化審議流程、強化控管機制、加強流廢標及停工解約案件等方面著手。
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【大紀元7月20日報導】（中央社記者郝雪卿台中市20日電）
行政院公共工程委員會主委范良銹今天在「中部公共建設座談會」指出，復建工程核心觀念是要求「品質」，各縣市建設單位執行技術性建設案時，應採行最有利標，而非最低標。
行政院公共工程委員會在行政院環境保護署環境督察總隊會議室召開「中部公共建設座談會」，邀集台中縣、市及苗栗縣等地方政府建設單位主管與會，由范良銹主持。
范良銹指出，單是去年四個颱風所造成損害，工程會就補助地方新台幣133億餘元，若包括水利、水土保持的補助，則達400餘億元。有些救災工程遲遲無法發包，或是發包後有設計不當等問題，致進度嚴重延宕。
范良銹舉台中縣兩項工程為例，因為縣府採最低標，結果由一家新成立的工程顧問公司設計，因未作水文調查等專業前置作業，最後轉包、變更設計，至今未能執行。因為包商不可能作賠本生意，以低價搶標，總造成工程延宕、停工、解約，又要重新發包，更無法顧到品質。
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中央社
Published: 2009-12-28 07:46 PM
（中央社記者李明宗台北28日電）行政院公共工程委員會主任委員范良銹今天說，樂見台灣營造業到中國大陸承攬公共工程，但台灣的公共工程不考慮讓中國大陸廠商承攬。這件事若談對等，「一下就被他吃掉了」。
范良銹下午接受媒體訪問時表示，台灣營造業希望中國大陸開放公共工程市場，讓台商承攬，工程會樂觀其成，並曾建議列在第4 次「江陳（海峽交流基金會董事長江丙坤與大陸海峽兩岸關係協會會長陳雲林）會」討論議程，但議程太多，實在來不及。
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【經濟日報╱記者蘇秀慧／台北報導】 2009.12.29 03:50 am
明年度公共建設經費再創新高，突破6,000億元大關，對營建、水泥、鋼筋等業者為一大利多；另為配合發展綠色能源產業，192億元必須用於綠色工法、材料或環境，則有助太陽光電設備或LED等節能產品擴大市場。
經濟日報／提供
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更新日期:2009/12/28 19:05
（中央社記者李明宗台北28日電）行政院公共工程委員會主任委員范良銹今天表示，明年起將全面建構「公共工程標案履歷制度」，建構公共工程標案、施工廠商標案與相關專業人員標案履歷，確保公共工程品質。
范良銹下午接受媒體訪問時表示，公共工程標案履歷要求監造單位將施工關鍵階段及隱蔽部分的查驗過程，結合檢驗停留點，如混凝土灌漿作業等拍照存證。
他說，施工廠商標案履歷將結合營造業評鑑，記錄廠商承攬的公共工程標案履約情形，作為履約績效參考及評審獎勵優良廠商，這樣就可看出廠商是所有工程都做得好或只是單一得獎工程做得好。
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李得璋（國立台灣科技大學營建工 程系 教授/本會工程管理委員會主任委員）土木水利半月集【第四十九集】
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http://news.sina.com 2009年12月19日 19:33 中央社即時
（中央社記者何旭如台北20日電）行政院公共工程委員會表示，政府持續推動公共建設，98年度工程可支用預算達新台幣5741億元，創近年新高，其中工程會列管的重大工程達3917億元，年底預算執行率可超過九成。
工程會表示，今年列管的1億元以上公共建設計畫222項，可支用預算3917億元，截至12月15日止，已完成計價的工程占預算的72.61%，較過去3年同期平均值提升2.76個百分點。
工程會主委范良銹表示，由於工程進度與計價付款會有近一個月的時間落差，預估至年底，工程會列管的1億元以上公共工程預算執行率，可超過90%以上。
此外，范良銹表示，公共工程流標情形已大幅改善，截至12月15日止，10萬元以上的工程採購案，流標件數比率僅3%，相較於97年度同期，降幅達64.39個百分點，今年平均100件工程中，有97件成功決標。
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更新日期:2009/11/17 04:09
〔記者游明金／宜蘭報導〕「驚死人，再下陷，房子就倒了！」宜蘭縣政中心眷村興建工程最近開挖地基，卻發生工地旁的步道塌陷約25公分，裂出長40公尺、寬25公分裂縫，離民宅只有2公尺，住戶很擔心；縣府請承造商緊急灌漿，加強擋土設施，每小時監測避免災情擴大。
宜蘭市中山路1段到縣政1街之間，有條150公尺長的步道，與排水溝並立、與溝面等高；昨天卻發生步道中段約40公尺，整段凹陷約25公分，並位移裂開寬25公分裂縫。住戶陳林錦很擔心，她們這排有6棟房子，她家是第一間，步道莫名其妙就陷下去，離她的房子不到2公尺，萬一房子垮了怎麼辦？這不是賠不賠償問題，而是安全問題。
議員林錫明、江聰淵、吳福田、里長林松永等人，昨天上午找縣府工務處副處長王建源等人會勘，找來承造商緊急灌漿，避免土壤流失；江聰淵、林錫明要求縣府提升工程技術與施工品質，監工一定要落實，不要發生損鄰事件，否則一定會引起抗爭。
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科學人雜誌 文／楊嘉慧 2009/12/4
斜張橋的斜拉鋼纜與高聳橋塔，常成為某些景點的重要地標，加上其結構特殊造成的大跨徑，可減少橋墩落在河道上的數目，降低橋墩遭洪水沖垮的潛在風險，因而受到現代工程師的青睞。
莫拉克颱風沖垮了全台 41 座橋梁，這些斷橋全屬於跨徑短、橋墩數多的梁式橋，只要一個橋墩被沖垮，橋梁就會斷裂。部份學者因此建議，未來若是興建超過數百公尺的河川橋，最好採用跨徑大、不需立太多橋墩的斜張橋，才能降低急遽暴漲的河水沖垮橋梁的風險。斜張橋是用鋼纜撐起橋梁重量，並以「斜拉」方式將橋身拉至橋塔固定。近幾年台灣其實已興建幾座斜張橋，像 1999 年通車的南二高高屏溪主橋，是台灣首座高速公路斜張橋；南投集鹿大橋、苗栗新東大橋、台北大直橋、淡水漁人碼頭情人橋等也都屬於斜張橋。
最早的斜張橋是 1784 年建於瑞士，以木材斜拉的Loscher-type橋；1821 年，法國Poyet-type橋已進步到使用鋼棒懸吊橋面。直到二次大戰後，斜張橋才受到重視，主要原因是所需的建材很少，正好能解決戰後物資缺乏的窘境。之後由於施工技術、材料力學、電腦運算速度等突飛猛進，再加上斜張橋的橋塔及鋼纜能組合出多種深具科技美感的造型，因此備受橋梁工程師的喜愛。
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中廣新聞網 (2009-12-04 19:17) Ads by Google
行政院勞委會頒發第一屆「推動勞工安全衛生優良公共工程及人員選拔」活動，12件參賽、8件入圍的工程中，交通部國工局、高鐵局負責的三項工程，獲選為年度最優；另外現場也表揚五位績優的工程人員，其中有三位來自交通部，一位台電，一位台北市捷運局。獲獎最多的國工局表示：過去承包商都把勞工安全檢查當成敵人，採對立心態，但是國工局調整做法，不但在工程預算詳列勞安需要的經費及設備，也邀請勞檢單位參與輔導，大幅提昇工程承包廠商的安全意識及品質。（彭群弼報導）
勞委會首度舉辦的「推動勞工安全衛生優良公共工程及人員選拔」活動，雖然反應並不熱烈，但最後還是從十二件參加的工程當中，選出了八件入圍，最後有三件工程獲選為最優，接受表揚，此外還有五位勞安工程人員獲獎。
交通部的工程金額規模最大，因此入圍及得獎也最多，獲獎的三件作品都是交通部，國工局有兩件得獎，包括：台中生活圈二號線東段，四號線北段及平面延伸段，大里聯絡道」第C706標工程，以及大鵬灣國家風景區環灣道路工程」CH02標。另外獲獎的是高鐵局機場捷運CU02A標：機場段潛盾隧道及深開挖工程標。至於其他入圍的工程項目還包括公路總局兩項，高公局一項，台電核四計畫以及台北市捷運局。個人獲獎，有三位來自台電（林國棟，秦金龍，胡勝石），交通部一位（凌建勳），兩位承包商（楊進福，蕭景華）。
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