全強小子-鋼板樁水平支撐擋土工程技術討論網

堅硬地質靜壓式鋼板樁植入工法
 

一、   應用、用途
鋼便橋一般主要應用於工區內的施工便道（用於跨越河流、山谷或其他障礙物而建造的結構物），方便施工車輛能在上面行走及作業所搭設的臨時鋼便橋（圖 1）或既有橋樑興建中供民眾通行之之臨時替代道路。

引言：有個基地開挖9M可是旁邊距離6M有鄰房，這樣開挖，對鄰房不會有影響嗎？
依據現今國內學者的研究統計報告指出，鄰房距離基地開挖邊緣的水平距離在一倍開挖深度以內為「直接影響範圍」；兩倍開挖深度以內為「主要影響範圍」；四倍開挖深度以內為「次要影響範圍」。以基地開挖9M為例，在開挖邊緣以外36m內皆為其開挖的影響範圍，簡單來說，愈靠近基地。受到的影響就愈大（亦有人直接採用主動破壞面45度線作為影響範圍），各地方政府也據此作為施工前鄰房現況鑑定的範圍訂定。此外，只要鄰房損壞是因該基地開挖造成的就必須要負賠償責任，與距離無關，影響範圍只是學理上的一個初步判斷。

壓入機簡介
為落實環境保護之核心價值，全強企業參考日本先進環保工法引進無震動靜壓植樁機（簡稱靜壓機），用以創造施工與生活相互依存且和諧的居住空間。我們認為營造工程是一種在地深耕的行業，因此我們用心追求環保工法的採用以作為建構企業永續發展的價值，並為社會盡一分心力。
 

  鋼板樁是各類基礎工程與地下室基礎開挖中應用最廣泛的擋土工法，最早可追溯至距離現在超過100年的19世紀末；現今大家在各類工程專案所看到的鋼板樁擋土工程，經過好幾年的演變，不論在鋼板樁斷面形狀、榫勾(interlock/joint)、打設方式，都有大幅改進與變革。
 

記者林政鋒/高雄報導/經濟日報
台塑集團斥資逾5,000億元投資鋼鐵廠的計畫，陸續步入完工期，其中福建不銹鋼年產90萬公噸將正式投產，採購時機成熟，銷售人員已開始與中下游鋼廠展開接觸，加上越南河靜大鋼廠將在二年後量產，國內中鋼、燁聯等上游廠商面臨衝擊。
目前國內鋼鐵上市櫃與公開發行公司超過40家，用鋼產業年產值破兆元，但近年全球鋼市供過應求，台塑再加入戰局，競爭將更激烈。
金屬中心鋼鐵專家陳建任表示，台塑海外碳鋼與不銹鋼賣回台灣「是不可避免的趨勢」，中鋼與燁聯高層說，已有心理準備，希望既競爭又合作，把衝擊降到最低。

【經濟日報╱記者林安妮／台北報導】

 

【2013/06/09 經濟日報】

再談論本篇主題之前，筆者要稍微簡單介紹一下「樁工程」。由於樁工程種類繁多，筆者試圖將常見樁工程以下圖分類之，而黃色框即為本篇文章所要說明的內容，其他的部分限於篇幅，不在此論述。
   
 
在眾多的樁工程當中，只有綠色框框為全強營業項目，而其中又涵蓋擋土與承載樁兩項。

近日出槁
版主近日業務繁忙，請包涵

作者： NewTalk 新頭殼 | 新頭殼 – 2012年9月9日 下午2:04
新頭殼newtalk 2012.09.09 謝莉慧/台北報導
行政院組織法已於99年1月12日通過，相關部會也開始進行整併，但整個中央政府的預算員額與人事費用不降反升。據民進黨籍立委李應元指出，99年中央政府總預算正式職員為93392名，102年增加為95031人；同時，人事費用也從3940億元，成長到4258億元，明顯違反推動政府組織改造的初衷，也排擠到公共建設預算，102年重大公共建設預算僅編列1750億元，創下近10年最低。
李應元表示，目前全球經濟景氣低迷，急需公共建設帶動景氣復甦，馬政府竟然沒有子彈因應。此外，物價飛漲、失業率惡化，預計痛苦指數恐怕飆破8%大關，實在令人憂心。
李應元指出，推動政府組織改造的目的，就是要避免過高的人事費，排擠掉政府的建設與社福等支出。並且經由整併相關機關，精簡政府人力，同時改善機關內部人員勞逸不均的情形。但行政院今年開始大幅擴編，將原先各業務「組」擴編為「處」，再增設1個多達6個科的「發言人室」，轄下人員多達94人。還成立「科技會報辦公室」、「資通安全辦公室」、中部、南部與東部聯合服務中心等7個違章建築的黑機關。